8月27日，秋石快速路二期匝道及地面道路完工将正式通车，这是秋石快速路全线的最后一对匝道。至此，杭州市“四纵五横”快速路网的“一纵”——秋石快速路的匝道工程全部完成。

秋石快速路二期匝道及地面道路工程起自半山路，止于半山隧道南接口，包含高架快速路一对平行匝道及地面主干道，全长641米，路基宽56米，匝道宽度8米，东侧为上桥匝道，西侧为下桥匝道。

秋石高架二期工程2012年底就建成通车，为什么这个匝道及地面工程过了4年才开建呢? 建设方杭州市地下空间建设发展中心的有关负责人介绍，秋二匝道本在规划之内，主要是受浙江省建工技校拆迁工作的影响，工程被耽搁下来了。为了顺利推进道路建设，在市政府相关部门的大力支持和帮助下，建工技校搬迁至富阳，4000多名学生在更好的新环境学习和生活。建设方第一时间开工建设，于去年11月正式动工，仅用了9个月的时间，顺利完成该工程。

极大便利了半山田园区块的交通出行

上下匝道便捷有序，周边群众获利。新建的道路宽敞整洁，车辆从上下匝道顺利行驶，大大方便了周边居民的出行。比如从余杭驶入半山田园区块，以及外地走高速进入杭州市区的车辆，不必再从杨家村出口下高架绕行回来，直接走下匝道口即可，能节省约20分钟；上高速更是方便，从上匝道走，两分钟就开到半山高速收费站了。此外，道路周边的居民、单位职工可直接上下匝道，便利了日常的交通出行。

解决医院附近交通拥堵“老大难”问题。位于广济路38号的浙江省肿瘤医院是全省规模最大的三级甲等肿瘤专科医院，日均2000-3000辆车进出，每天早7时至晚7时，进院停放的车辆长时间占位排队，造成广济路、半山路、半山东路几条道路严重拥堵。秋二匝道开通以后，车辆由南向北走秋石快速路驶向医院，下高架后可沿石桥路往北左转掉头进入广济路，既能避开半山路上的学校路段，又能充分发挥道路续车能力，极有效地缓解该区域交通拥堵问题。

地面道路开通，为周边企业创造安全、便利的交通条件。半山隧道南接口地面道路的开通，周边的企业最受益。比如杭州市林业科学研究院，过去职工上下班得从医院东面的道路走，还得开过一段宽度仅为3.5米的村道才能到单位，不仅有安全隐患，遇堵还特别耗时间，让职工苦恼不堪。如今，地面道路连通后，下了高架可直接沿地面道路开进单位，特别方便。

秋石快速路二期工程的竣工通车，将有助于加强主城和余杭区的联系，而秋二匝道的建成更像是“点睛之笔”，为余杭、拱墅两区架起了一座惠民、便民的“连心桥”，圆了附近市民多年的心愿，切实有效减轻北部地区的交通压力，进一步推动杭城北部地区的发展。